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Permite eliminar el sistema Pair en la moto. Marca Healtech. Evita que la ECU detecte la ausencia del sistema PAIR por lo que elimina la luz de error FI que se muestra en el cuadro.
Quita la luz de error FI del cuadro.
Marcha Healtech
Para moto:
Triumph Daytona 675/R Sin ABS
Triumph Daytona 675/R Con ABS (VIN<564947)
Triumph Daytona 955i 97-06
Triumph Scrambler 1200
Triumph Speed Triple Sin ABS 05-14
Triumph Speed Triple Con ABS 10-20
Triumph Speed Triple 1200 RS 21-
Triumph Sprint ST 05-11
Triumph Sprint GT 10-20
Triumph Street Triple 660 (VIN 663100 - 779207) Sin ABS
Triumph Street Triple 660 (VIN 779208 - 968958) Con ABS
Triumph Tiger 1050 Sin ABS 07-14
Triumph Tiger 1050 Con ABS 07-14
Triumph Tiger Sport 13-21
Triumph Tiger 1200 22-
Reduce de peso y para usar sistemas de escape con mapas de combustible personalizados. La ECU detecta que falta la unidad PAIR y muestra el error "FI" en el tablero. Es muy importante que se elimine este error "falso", ya que de lo contrario se enmascarará cualquier otro error que pueda ocurrir posteriormente.
El sistema PAIR inyecta aire limpio en los colectores de escape para completar la combustión de la gasolina no quemada que puede salir del motor. De esta manera se reducen las emisiones de hidrocarburos para cumplir con los límites de los controles de emisión. Esta es la razón por la cual puede haber petardazos en las desaceleraciones bruscas o un escape de recambio.
¿qué hace el PSE?
Solo necesita enchufarse directamente al cableado de la moto, no requiere corte ni soldadura: cada unidad PSE es compatible con una gama específica de motos y viene preparada con el conector apropiado para asegurar una instalación 100% "Plug & Play" (enchufar y listo!)
El PSE Eliminator emula el sistema PAIR y, por lo tanto, la ECU no detecta que el sistema no está presente y no muestra el error "FI".
Medidas 14x14
Peso 20 gr
El PSE es 100% resistente al agua y tiene una garantía de dos años.
Modo de Instalación:
1-Asegúrese de que todos los sensores lambda / oxígeno hayan sido eliminados/anulados.
2-Retire la válvula PAIR y las mangueras.
3-Cierre los agujeros en la caja del filtro de aire y la culata.
4-Conecte el PSE y asegúrelo con bridas.
# | Producto | Precio | ||||
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