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Bolsa trasera PRO Travelbag 65l SW-Motech

320,00 €

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Bolsa trasera PRO Travelbag de SW Motech fabricada en nailon ballistic 1680D con detalles reflectantes para una mayor visibilidad. Capacidad 65 litros.

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Bolsa trasera PRO Travelbag 65l SW-Motech

Bolsa trasera SW Motech PRO Travelbag con  65 litros de capacidad.

CARACTERÍSTICAS
- Material: Nailon ballistic 1680D
- Color: negro / antracita
- Dimensiones: 75,0 x 33,5 x 31,0 cm
- Peso total: ca. 3,3 kg
- Volumen total: 65,0 l
- Ancho de la superficie de apoyo entre las ranuras laterales: 26 cm
- Ajuste universal para casi todas las motocs
- Tres bolsillos de malla con cierre de cremallera en la cara interior de las tapas
- Espacio de almacenamiento adicional mediante dos bolsas exteriores con cierres de cremallera invisible
- Cara inferior fabricada en material antideslizante
- Argollas de amarre para fijar la bolsa en 4 puntos y para amarrar bolsas adicionales
- Detalles reflectantes que proporcionan mayor visibilidad
- Tratamiento de la cremallera: los rebordes de goma evitan el aleteo del tirador de las cremalleras.
- Enganches MOLLE, fabricados en resistente Hypalon, en la cara superior y parte delantera para fijar bolsas adicionales
- Se sujeta en la motocicleta de modo rápido y sencillo mediante correas de cinta con hebilla patentada
- Protección contra las condiciones meteorológicas desfavorables gracias a la bolsa interior impermeable incluida
- Tres asas sólidas para llevar en la mano

Con sus 65 litros de volumen, la PRO Travelbag es la bolsa trasera más grande de toda la serie premium. Su base de forma cónica permite una colocación ideal de la bolsa sobre el asiento trasero y su fijación firme de modo sencillo y rápido a través de las hebillas patentadas.

La PRO Travelbag cuenta con un amplio compartimento principal y dos espaciosos bolsillos laterales con cierres de cremallera impermeables. En la parte superior, una tapa superpuesta protege contra la humedad, además de unos sólidos cierres que es posible manejar también sin problemas con los guantes puestos. La cara interna de la tapa lleva dos bolsillos de malla separados, y hay otro más en la tapa situada debajo del compartimento principal. Cada uno de estos tres bolsillos de malla resulta ideal para guardar pequeños objetos de valor y documentos de viaje.
Gracias a la correa de hombro, la PRO Travelbag cambia de función, convirtiéndose en una bolsa de viaje en un abrir y cerrar de ojos.

Está confeccionada con nailon ballistic 1680D irrompible, con elementos reflectantes para una mejor visibilidad, hebillas que permiten fijar las bolsas con rapidez a la trasera de la motoc, y enganches MOLLE en la parte superior y delantera para fijar bolsas adicionales.

Las hebillas patentadas aportan flexibilidad a la hora de fijar las bolsas traseras PRO. Las correas se enganchan y fijan con un único movimiento. Para sacar la bolsa se afloja la correa con la mano y se saca de la argolla tirando de la cinta. La longitud sobrante de la correa se sujeta a la misma correa mediante un cierre de velcro. Así, la bolsa se puede usar en diferentes motocicletas, adaptando la longitud de la correa según corresponda.

INCLUYE
- 1 x Bolsa trasera PRO Bolsa de viaje
- 1 x bolsa interior impermeable
- 4 x correas de cinta con hebillas
- 1 x Correa de hombro
- 2 x argollas de sujeción para fijar en el soporte de matrícula
- 1 x Lámina de protección de pintura
- Instrucciones de montaje

Instrucciones de Montaje


Opiniones Bolsa trasera PRO Travelbag 65l SW-Motech

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Hola Quira, estoy valorando la opción de la bolsa super tocha para la CR650R la SW motech de 65L y eh visto en tu vídeo de como queda montada, pero la duda me surge al llevar un top case de SHAD el SH39 instalado en la CB. he visto en el vídeo que en la TRACER si que le queda bien incluso con Top Case pero en la CB650R no se si se comerá mucho trozo en el sillín. En fin aunque he intentado hacerme una idea con las medidas no me acabo de decidir. Como lo ves? grax.

Respuesta:

Lamentablemente no lo tenemos verificado en esta moto como quedaría el SH39 y esa bolsa trasera.

El asiento de la CB es más cortito que el de la Yamaha, así que es posible que se te coma una parte de asiento.


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