Diseñada para el mundo de las carreras, la bomba se controla con el pulgar izquierdo y utiliza un pistón de 14 mm de diámetro y una distancia entre ejes de 16 ". El tipo de palanca es STD.
Este componente fue diseñado específicamente para aplicaciones de carreras. Por esta razón, su instalación en motocicletas estándar puede requerir el uso de adaptadores específicos no suministrados junto con el producto.
Para montar este tipo de bomba de freno trasero se necesita un soporte personalizado.