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Disco freno moto Galfer flotante modelo Wave DF351CW. Disco delantero de alta calidad en acero inoxidable. Para modelos Suzuki, ver en la descripción.
Medidas Disco delantero Wave
Ø Ext: 310,00 mm
Ø Int: 121,00 mm
Campana : 0,00 mm
Espesor: 5,00 mm
Anclajes nº: 5
Ø entre anclajes: 142,00 mm
Compatibilidad motos:
Marca | Modelo | Año |
SUZUKI | DL 650 V-STROM XPEDITION IZQ./ABS | 13-13 |
SUZUKI | GSR 400 | 06- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM XPEDITION DER./ABS | 13-13 |
SUZUKI | GSR 750 RIGHT/DER | 11- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM XPEDITION IZQ. | 11- |
SUZUKI | GSX S 750 | 17- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM XPEDITION DER./ABS | 11-dic |
SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | ago-13 |
SUZUKI | DL 650 V-STROM XPEDITION DER. | 11- |
SUZUKI | GSF 1200 BANDIT / S | 06- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM DER. | 07- |
SUZUKI | GSX 1300 R HAYABUSA | 14-20 |
SUZUKI | GSF 1250 BANDIT A/S/SA | 07-ago |
SUZUKI | GSR 600 | 06- |
SUZUKI | GSR 750 ABS LEFT/IZQ | 11- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM XT DER./ABS | 15- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM IZQ./ABS | jul-14 |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT /S/ ABS DER. | 06- |
SUZUKI | GSF 1250 BANDIT /SA | 10- |
SUZUKI | GSR 750 ABS RIGHT/DER | 11- |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT /S/ ABS IZQ. | 06- |
SUZUKI | DL 1050 V-STROM | 20- |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT /S/ ABS | 07- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM XT IZQ./ABS | 15- |
SUZUKI | DL 1000 V-STROM XT ABS | 17- |
SUZUKI | GSF 1250 BANDIT FA | 09- |
SUZUKI | B-KING | 07- |
SUZUKI | GSF 650 BANDIT /S/ | 07- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM IZQ. | 07- |
SUZUKI | DL 1000 V-STROM ABS | 14- |
SUZUKI | DL 1050 V-STROM XT | 20- |
SUZUKI | GSX 650 F | 08- |
SUZUKI | GSR 750 LEFT/IZQ | 11- |
SUZUKI | DL 650 V-STROM XPEDITION IZQ./ABS | 11-dic |
SUZUKI | DL 650 V-STROM DER./ABS | jul-14 |
SUZUKI | GSF 1200 BANDIT ABS | 06- |
- Mayor frenada.
- Mas ligero hasta un 25 % menos
- Más refrigeración.
- Un desgaste regular.
- Mejor control y un mayor tacto en la frenada.
- Patentado por la marca Galfer.
- Mejoras en mojado.
- Absorción de vibraciones.
- Facilidad a la hora de sustituirlo.
- Fabricado en Acero inoxidable con alto contenido en carbono.
- Núcleo de alta resistencia.
- Homologación TUV