Escape Pista BMW S1000R-S1000RR 19- Arrow

Puntuación

La verdad, ya sabía que por si solo, sin cambiar la línea completa no iba a haber mucha diferencia con el de fábrica. Pero más adelante tenía pensado ponerle la línea completa, en cuyo caso, creo que si merece la pena adquirirlo. Digo esto, porque en bajas y medias, el sonido es prácticamente casi idéntico al original, en altas suena un poco más que el original , aunque como digo, pocas diferencias. Yo adquirí este escape por lo bonito que es, diferente a las “latas”( con todo el respeto) que los fabricantes hacen y que la mayoría adquieren, también porque este diseño más pequeño y abierto hace que suenen algo más con respecto a este tipo. Este, al ser más grande, y homologado, suena menos, pero al ponerle la línea completa, estoy seguro que el cuento cambiará. En resumen, si quieres solo cambiar la cola, y que suene más, no es tu escape. Los “latas” son tu opción, con todo el respeto del mundo. Si no te importa, y solo buscas estética, a mi parecer, es de los más bonitos que le puedes poner a tu S1000RR. O si bien planeas como yo, ponerle la línea completa, estoy casi 100% seguro que no te arrepentirás. Para estar tranquil@, puedes pasar ITV con el, viene con tarjeta de homologación, recomiendo llevarla siempre encima si no quieres problemas con los picoletos( existe la versión sin dB killer para circuito).