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kit de transmision x-ring oro suzuki 400 k1608

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kit de arrastre completo compuesto por piñon y corona supersprox, y cadena did reforzada. k1608

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kit de transmision x-ring oro suzuki 400 k1608


Características principales de estos kits de transmisión.


Son desarrollos iguales a los originales, pero con la peculiaridad de tener mejores componentes de fabricación, como por ejemplo, dientes de acero de alta resistencia para una vida útil más larga, hasta 3 veces más que las coronas de aluminio y 50% más ligeras que otras coronas de acero.
Las coronas Stealth presentan una composición doble de aluminio en su estructura interna y acero en los dientes. Ofrecen una reducción del peso de hasta 30% más ligeras que las coronas de acero.

Composición del kit:

Cadena: 28841147Z Cadena D.I.D 525 VX3 (G&B) con retenes X-Ring oro de paso 525, 114 eslabones y cierre de remache.
Piñón: CST433X14 piñón de 14 dientes.
Corona: RFE807X47BLK corona en acero de 47 dientes.

Las cadenas DID VX3 , son cadenas reforzadas para carretera, cuya principal característica frente a sus compañeras O-Ring, es el retén en forma de X, que ayuda a mantener mejor la lubricación y reduce la fricción considerablemente. Destacan por su bajo peso y gran durabilidad y son perfectas para las motos de carretera de media cilindrada. Tienen una resistencia a la tracción de hasta 3.500kg.

Motos compatibles:

Suzuki GSF Bandit 400 (1990-1992)


Opiniones kit de transmision x-ring oro suzuki 400 k1608

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SUZUKI GSF 400 Bandit
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