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kit de transmision x-ring oro triumph 800 k1651

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kit de arrastre completo compuesto por piñon y corona supersprox, y cadena did reforzada. k1651

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kit de transmision x-ring oro triumph 800 k1651


Características principales de estos kits de transmisión.


Son desarrollos iguales a los originales, pero con la peculiaridad de tener mejores componentes de fabricación, como por ejemplo, dientes de acero de alta resistencia para una vida útil más larga, hasta 3 veces más que las coronas de aluminio y 50% más ligeras que otras coronas de acero.
Las coronas Stealth presentan una composición doble de aluminio en su estructura interna y acero en los dientes. Ofrecen una reducción del peso de hasta 30% más ligeras que las coronas de acero.

Composición del kit:

Cadena: 28841247Z Cadena D.I.D 525 VX3 (G&B) con retenes X-Ring oro de paso 525, 124 eslabones y cierre de remache.
Piñón: CST520X16 piñón de 16 dientes.
Corona: RFE2012X50BLK corona en acero de 50 dientes.

Las cadenas DID VX3 , son cadenas reforzadas para carretera, cuya principal característica frente a sus compañeras O-Ring, es el retén en forma de X, que ayuda a mantener mejor la lubricación y reduce la fricción considerablemente. Destacan por su bajo peso y gran durabilidad y son perfectas para las motos de carretera de media cilindrada. Tienen una resistencia a la tracción de hasta 3.500kg.

Motos compatibles:

Triumph Tiger 800 (2011-2014)
Triumph Tiger ABS 800 (2011-2014)
Triumph Tiger XC 800 (2011-2014)
Triumph Tiger XC 800 (2015-2017)
Triumph Tiger XC ABS 800 (2012-2014)
Triumph Tiger XCA 800 (2015-2017)
Triumph Tiger XCA ABS 800 (2018-2019)
Triumph Tiger XCX 800 (2015-2017)
Triumph Tiger XCX 800 (2018-2019)
Triumph Tiger XR 800 (2015-2017)
Triumph Tiger XRT 800 (2018-2019)
Triumph Tiger XRX 800 (2015-2017)
Triumph Tiger XRX 800 (2018-2019)
Triumph Tiger XRX Low 800 (2018-2019)


Opiniones kit de transmision x-ring oro triumph 800 k1651

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