kit de transmision x-ring oro suprema triumph 900-1200 k1024
Características principales de estos kits de transmisión.
Son desarrollos iguales a los originales, pero con la peculiaridad de tener mejores componentes de fabricación, como por ejemplo, dientes de acero de alta resistencia para una vida útil más larga, hasta 3 veces más que las coronas de aluminio y 50% más ligeras que otras coronas de acero.
Las coronas Stealth presentan una composición doble de aluminio en su estructura interna y acero en los dientes. Ofrecen una reducción del peso de hasta 30% más ligeras que las coronas de acero.
Composición del kit:Cadena: 28851109Z Cadena D.I.D 530 ZVM-X2 (G&G) con retenes X-Ring oro suprema de paso 530, 110 eslabones y cierre de remache.
Piñón: CST1180X17 piñón de 17 dientes.
Corona: RFE1334X43BLK corona en acero de 43 dientes.
Las cadenas DID ZVM-X2, como sus hermanas, las ZVM-X, forman parte del grupo de cadenas super reforzadas. Modelo que también se caracteriza por tener mayor vida útil en cuanto a desgaste y resistencia frente a una cadena VX/VX2/VX3. También cuenta con retenes en forma de X, contribuyen a mantener la lubricación necesaria para poder alargar la vida útil hasta 2 veces más. Tienen una resistencia a la tracción de hasta 4.720kg.
Motos compatibles:Triumph Daytona 1200 (1994-1997)
Triumph Daytona 900 (1994-1997)
Triumph Sprint Carb. (T388) 900 (1993-1998)
Triumph Thunderbird 900 (1994-2003)
Triumph Trophy 900 (1998-2001)