kit de transmision x-ring oro triumph 900 k1023

kit de transmision x-ring oro triumph 900 k1023

Características principales de estos kits de transmisión.

Son desarrollos iguales a los originales, pero con la peculiaridad de tener mejores componentes de fabricación, como por ejemplo, dientes de acero de alta resistencia para una vida útil más larga, hasta 3 veces más que las coronas de aluminio y 50% más ligeras que otras coronas de acero.
Las coronas Stealth presentan una composición doble de aluminio en su estructura interna y acero en los dientes. Ofrecen una reducción del peso de hasta 30% más ligeras que las coronas de acero.

Composición del kit:

Cadena: 28851107Z Cadena D.I.D 530 VX3 (G&B) con retenes X-Ring oro de paso 530, 110 eslabones y cierre de remache.
Piñón: CST1180X17 piñón de 17 dientes.
Corona: RFE1334X43BLK corona en acero de 43 dientes.

Las cadenas DID VX3 , son cadenas reforzadas para carretera, cuya principal característica frente a sus compañeras O-Ring, es el retén en forma de X, que ayuda a mantener mejor la lubricación y reduce la fricción considerablemente. Destacan por su bajo peso y gran durabilidad y son perfectas para las motos de carretera de media cilindrada. Tienen una resistencia a la tracción de hasta 3.500kg.

Motos compatibles:

Triumph Daytona 1200 (1993-1993)
Triumph Daytona 900 (1994-1997)
Triumph Sprint Carb. (T388) 900 (1993-1998)
Triumph Thunderbird 900 (1994-2003)
Triumph Trophy 900 (1998-2001)